7月10日，成渝公司執(zhí)行董事毛渝茸帶隊(duì)赴公路運(yùn)營(yíng)二分公司所轄成仁高速，開(kāi)展汛期道路安全隱患排查與現(xiàn)場(chǎng)辦公。
毛渝茸一行實(shí)地查看了沿線K24路側(cè)綠化修剪、K34+900東風(fēng)渠大橋、K36-37中風(fēng)險(xiǎn)路段、K92路面病害等點(diǎn)位，細(xì)致檢查仁成向K101+310～K101+372邊坡?lián)岆U(xiǎn)處置、仁成向K85+334～K85+550路基病害等道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)情況。深入了解公路運(yùn)營(yíng)二分公司養(yǎng)護(hù)專業(yè)化改革推進(jìn)情況及基層一線運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，聽(tīng)取了養(yǎng)護(hù)日常巡查、經(jīng)常性檢查、專項(xiàng)巡查、汛期風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治、路域環(huán)境綜合提升及年度工作計(jì)劃執(zhí)行等情況的介紹。隨后組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，共同分析、研判路段風(fēng)險(xiǎn)隱患，協(xié)商解決思路，研討措施方案，明確了下一階段重點(diǎn)工作。
會(huì)議指出，當(dāng)前正值主汛期，必須高度重視安全風(fēng)險(xiǎn)防控，將道路本質(zhì)安全作為當(dāng)前養(yǎng)護(hù)工作的核心任務(wù)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效應(yīng)對(duì)的原則，深入實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)隱患治理。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，一是要合理統(tǒng)籌年度養(yǎng)護(hù)預(yù)算。緊密結(jié)合道路設(shè)施實(shí)際狀況，聚焦路基邊坡、橋梁結(jié)構(gòu)物、綠化等關(guān)鍵設(shè)施，進(jìn)一步細(xì)化重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)段落，區(qū)分輕重緩急，優(yōu)先保障安全項(xiàng)目的實(shí)施，按計(jì)劃打表推進(jìn)隱患處置工作。二是要確?；鶎庸ぷ鞯挠行鋵?shí)。掌握現(xiàn)場(chǎng)道路設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)，明確重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位清單，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，建立健全汛期“防、查、備、練、報(bào)、攔”六位一體的工作機(jī)制，統(tǒng)籌人員力量，協(xié)同高效推進(jìn)基層工作落地，最大限度降低汛期災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。三是要持續(xù)深化養(yǎng)護(hù)全過(guò)程精細(xì)化管理。嚴(yán)格開(kāi)展方案預(yù)算審查、限價(jià)控制、變更管理等工作，并積極開(kāi)展項(xiàng)目后評(píng)估，深入分析項(xiàng)目過(guò)程管控情況，提升管理效益。四是要積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，探索智能檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析等數(shù)字化手段在養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用，以技術(shù)創(chuàng)新破解養(yǎng)護(hù)難題，不斷提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)的專業(yè)化、智能化水平。五是要加強(qiáng)參建單位的考核管理。壓實(shí)各方責(zé)任，確保設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)安全項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)效，督促做好路域環(huán)境綜合提升等專項(xiàng)工作的實(shí)施，保障養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目質(zhì)效。