7月23日，為貫徹落實(shí)成渝公司會議精神，推動完成全年目標(biāo)，公路運(yùn)營二分公司召開2025年上半年生產(chǎn)經(jīng)營分析會，總結(jié)上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作，分析當(dāng)前面臨形勢和存在問題，安排部署下半年重點(diǎn)工作，動員全員凝心聚力、攻堅(jiān)沖刺，確保圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。公司黨委書記、執(zhí)行董事李紹安出席會議并講話，黨委副書記、總經(jīng)理何熙主持會議。
會議指出，今年以來，公司堅(jiān)決貫徹蜀道集團(tuán)及成渝公司工作部署，緊緊圍繞全年目標(biāo)任務(wù)，促改革、強(qiáng)創(chuàng)新、細(xì)管理、破難題，取得顯著工作成效，但仍要深刻認(rèn)識到當(dāng)前存在的問題和困難，拿出“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實(shí)”的作風(fēng)，全力以赴跑好下半年“接力賽”，確保全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)圓滿收官，為公司高質(zhì)量發(fā)展交出一份更亮眼的答卷！
李紹安明確了下半年工作思路，要求全體班子成員、中層干部凝心聚力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，以時不我待的緊迫感和義不容辭的責(zé)任感，堅(jiān)決落實(shí)“安全穩(wěn)的起，目標(biāo)完的成，質(zhì)量控的住，責(zé)任扛的牢”的工作要求，全力推動各項(xiàng)工作再上新臺階。并強(qiáng)調(diào)，一是下沉賦能強(qiáng)根基，聚焦一線抓經(jīng)營。嚴(yán)格落實(shí)成渝公司最新要求部署，堅(jiān)決踐行“管理下沉、重心下移、權(quán)力下放、資源下傾、人員下派、服務(wù)下延”，聚焦一線生產(chǎn)經(jīng)營工作。二是優(yōu)化職能提效能，減負(fù)基層促實(shí)干。優(yōu)化職責(zé)職能與工作流程，協(xié)調(diào)處聚焦道路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)運(yùn)營、路產(chǎn)管護(hù)和安全生產(chǎn)四大核心業(yè)務(wù)，減負(fù)黨紀(jì)工團(tuán)等非核心工作，杜絕“等靠要”現(xiàn)象，做實(shí)基層提效。三是壓實(shí)責(zé)任抓執(zhí)行，強(qiáng)化問效激活力。各級各部門要層層抓落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制、首辦責(zé)任制、限時辦結(jié)制，結(jié)合績效考核與“雙督辦”機(jī)制，定期通報(bào)工作進(jìn)展。四是系統(tǒng)治理固根本，精細(xì)管理提質(zhì)效。堅(jiān)持底線思維與精益管理相結(jié)合，嚴(yán)控非必要支出，提升資源配置效能；深化全面從嚴(yán)治黨，完善黨紀(jì)人事機(jī)制，規(guī)范支部組織生活，以釘釘子精神落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神；推動薪酬一體化改革落地見效，構(gòu)建“班—站—處—公司”四級聯(lián)動考核機(jī)制，激發(fā)隊(duì)伍內(nèi)生動力，筑牢企業(yè)發(fā)展的人才支撐；優(yōu)化財(cái)務(wù)成本管控，嚴(yán)格執(zhí)行“323N”標(biāo)準(zhǔn)化成本管控體系，以精細(xì)化管理賦能經(jīng)營質(zhì)效提升。五是創(chuàng)新驅(qū)動優(yōu)服務(wù)，守牢底線顯擔(dān)當(dāng)。聚焦智慧化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)運(yùn)行調(diào)度“一屏處置”，全面提升系統(tǒng)響應(yīng)與協(xié)同效能；持續(xù)優(yōu)化收費(fèi)服務(wù)水平，通過科學(xué)配置一線力量、精研業(yè)務(wù)流程，不斷增強(qiáng)群眾出行的獲得感與滿意度；以世運(yùn)會舉辦為契機(jī)，全面升級站容站貌，規(guī)范文明禮儀服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全力保障重大賽事活動順利舉辦；運(yùn)用系統(tǒng)思維整合安全養(yǎng)護(hù)資源，完善首席安全官制度與責(zé)任抽檢機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)勞動協(xié)作隊(duì)伍同等管理、監(jiān)理旁站監(jiān)督、業(yè)主全程監(jiān)管的責(zé)任閉環(huán)。
何熙要求，一是夯主業(yè)，力爭最大效益。要圍繞年度通行費(fèi)目標(biāo)發(fā)力，強(qiáng)化通行管控、提升服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)收能力，嚴(yán)格控制成本，優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，按照時間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)各項(xiàng)工作。二是重管養(yǎng)，保障道路安全。深化路域環(huán)境整治，做好生態(tài)保護(hù)，積極轉(zhuǎn)化科研項(xiàng)目成果，加快推進(jìn)各項(xiàng)專項(xiàng)工程，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度達(dá)標(biāo)。三是強(qiáng)創(chuàng)新，加快成果轉(zhuǎn)化。擴(kuò)大智慧收費(fèi)機(jī)器人應(yīng)用范圍，做好收費(fèi)站“智慧站點(diǎn)”“自由流”收費(fèi)試點(diǎn)，推進(jìn)“干線通道主動管控”建設(shè)，用好“網(wǎng)絡(luò)透視平臺”“微觀云監(jiān)測服務(wù)平臺”；持續(xù)整合成仁——二繞監(jiān)控網(wǎng)系統(tǒng)，打造多業(yè)務(wù)智慧綜合管理平臺。四是保安全，防范化解風(fēng)險(xiǎn)。要時刻繃緊安全之弦，針對安全環(huán)保管理短板、弱項(xiàng)，制定提升改進(jìn)計(jì)劃和措施；按期完成行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)復(fù)評工作，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。五是盤資產(chǎn)，釋放價(jià)值效能。積極跟進(jìn)穿跨越占用項(xiàng)目，從維護(hù)公司利益出發(fā)，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，確保資料齊全，形成閉環(huán)。六是促改革，全面提升效能。片區(qū)化改革是提升公司運(yùn)營效率的關(guān)鍵舉措，要完善良性循環(huán)的用人機(jī)制，規(guī)范公司內(nèi)部管理流程，及時了解員工思想動態(tài)，逐步實(shí)現(xiàn)人員、業(yè)務(wù)、制度、組織、文化“五大融合”。
公路運(yùn)營二分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，各協(xié)調(diào)處、各部門負(fù)責(zé)人參加會議。